“现在实在是太方便了！”广东省珠海市桂山岛的渔民徐新建在桂山邮政网点体验了驾驶证换证业务后，感叹了一番。的确，自从海岛邮局有了代办交管业务，渔民们办理相关业务从原来花上一天到现在仅需10分钟。自3月1日在全省邮政全面启动代办交管业务以来，广东邮政的业务量在全国五个试点省份中排名第二，把这项便民服务办到了群众的心坎上。

　　“邮”“政”合力  便民利民

　　桂山岛地处香港、澳门、深圳和珠海陆地之间。自从珠海邮政在岛上开办了代办交管服务，渔民们在家门口就可以办理交管业务，证、照由邮政投递员直接送到手上，还省了往返市区的交通费。

　　尽管在海岛邮政营业网点开办代办交管业务难度较市区大，但为了方便海岛车主，作为全国首批、广东首个试点的珠海市邮政分公司还是决定在桂山、外伶仃两个海岛邮政营业网点开办这项业务，让海岛居民省时、省力、省心、省钱。

　　海岛车主如此，城市车主们更期盼这项便利。据统计，截至2017年，广东省私家车存量达1670万辆，驾驶员近4000万名，交通违法有3406万笔、违法罚款达68亿元，驾驶员到期换证有168万笔、六年免检有378万笔。这给车管所窗口业务受理带来很大的压力。而邮政具有遍布城乡、全年无休的网点资源及安全可靠、辐射全国的寄递网络优势，因此，广东警邮达成合作，由邮政网点代办交管业务，既为交管部门减轻了负担，又实实在在方便了车主。

　　通力合作  探索前行

　　在警邮合作中，近年来，广东部分地市邮政先行先试。如广州市邮政分公司自2007年开始打造“自邮一族”品牌，东莞市邮政分公司于2016年启动车驾管业务，中山市邮政分公司在2016年试点开展车辆抵押/解抵押业务，珠海则在2017年被纳入全国首批五个试点城市之一。这些探索，奠定了广东全省邮政代办交管业务的基础。2017年12月15日，广东省公安厅交管局和广东省邮政分公司联合下发通知，正式进行项目的全省推广。

　　自3月1日在全省铺开代办交管业务以来，至8月17日，广东邮政开办网点达378个，年累计新增业务7万多笔。其间，广东省分公司加强调研督导、培训交流，各地市邮政也加快了拓点增量的步伐。如广州市分公司积极切入“警医邮”业务，于5月24日在中海名都网点启动“警医邮”便民服务，至8月15日广州“警医邮”网点已达11个。东莞市分公司则新增75个代办网点，通过业务预约、短信平台等引导车主到邮政网点代办业务。

　　这其中，广东邮政速递物流负责业务的后端受理、核验、制证、收寄、投递、客服等工作。EMS人员驻点车管所，与车管所、邮政企业默契配合，做好警邮合作的后端处理工作。由邮政网点受理的资料，EMS每天定频派人揽收到车管所，进行业务受理制证，市民在业务申办后的一到两个工作日即能收到证照。至目前，广州EMS共投递约1.5万份代办交管业务邮件。可以说，邮政网点让群众在家门口即可申办车管业务，EMS则为群众提供高质量的投递服务，邮速通力合作，得到了合作方和群众的认可和好评。

　　整合营销  推进“警邮+”

　　在推进代办交管业务的同时，广东邮政也在深入思考项目的发展方向。他们提出，将坚持“人民邮政为人民”的初心使命，把警邮服务网点逐步打造成“邮政政务服务站”。为此，广东各级邮政在“加、减、乘、除”四方面发力。

　　据介绍，汕头市邮政分公司做“加法”，采用夹报投放的方式向报刊订户投放宣传单，在汕头邮政和汕头交警公众号多频次推送宣传文章，在交警支队办证大厅、车管所营业厅摆放宣传展架，加大宣传力度；东莞市邮政分公司做“减法”，让当地车管所将抵押类业务的办理权限下放至邮政网点，提高了服务质量；肇庆市邮政分公司做“乘法”，动员员工推荐亲朋好友先行先试，进行口碑传播，业务量提升明显；广东省分公司则与省交管局联合做“除法”，联合开展调研，为各地市邮政解决实际问题。

　　不仅如此，广东省分公司还进一步积极整合营销资源，推进“警邮+”融合发展。如打包组合产品，策划大客户套餐价格体系，营销保险公司、4S店等关联客户集中采购或赠送给关联客户，推进专业融合；增加对车主的服务内涵，将警邮业务与车险等进行有机组合营销，多维度服务车主；将警邮业务作为增值服务或附加服务，为邮政其他业务的客户提供更多更好的增值体验。这些思路在东莞邮政得到了很好的实践。广东邮政希望通过推进“警邮+”，构建车主服务生态圈，对邮政网点其他业务起到引流和提升作用。