“用专业撬动市场，用真诚赢得客户。”江西省南昌市邮政速递物流冷链项目团队虽然只有6个人，但凭借良好的资源掌控能力和项目管理水平，在去年实现了1500多万元的收入。今年1～9月，他们实现收入1839万元，继续保持快速发展态势。

　　目前，南昌速递物流冷链项目团队依靠整合社会资源来开展冷链物流运输。在团队成立初期，他们将收集冷藏车辆信息当作首要工作，在肉联厂、冰品批发市场等冷藏车集中地找寻冷藏车，与司机逐个进行沟通交流，构建起社会虚拟冷藏车队，通过有效整合资源，合理规划运输线路，控制了运作成本，保证了项目效益。

　　冰淇淋运输业务是南昌速递物流冷链项目团队开发的第一笔大业务。当时正值暑期冰品销售高峰，冷藏车资源稀缺成为业务发展的“拦路虎”。通过常规的渠道，怎么都找不到足够车辆将天天“爆量”的冰淇淋运送出去。于是，团队人员开始了“白加黑”“5+2”的工作模式，在高温天气中来回奔波，几乎找遍了南昌所有的冷藏车司机，甚至大半夜在路上看见冷藏车就拦下来询问司机是否愿意送货。靠着不懈的努力，冷链项目团队最终成功完成了配送任务。

　　专业就是敬业。对冷链项目团队工作人员来说，在库房内盘点清数是一个很大的挑战。南昌夏天的最高气温达40多摄氏度，而冷库里的温度低至零下20多摄氏度，工作人员出入冷库经常汗流浃背却又裹着棉大衣。有的工作人员由于在冷库里待时间长了，冻得面瘫，做了好几天针灸才慢慢好转。有时候工作人员在冷库里面冻得实在受不了了，就出来透透气再进去工作。但他们清点货物一丝不苟，始终保持着零差错的纪录，得到冰淇淋经销商的称赞。目前，冰淇淋冷链项目年收入超过200万元。

　　2017年11月，南昌速递物流冷链项目团队开始运作某饮品公司冷链项目。经过积极洽谈，团队选择了位于南昌东、西、南部的5家符合要求的冷库，货物分散存放在5家冷库里，不仅丰富了项目的冷库资源，而且提高了项目团队对社会资源的掌控能力。

　　今年5月，项目团队又承接了新疆原产苹果汁的冷链仓储业务。据了解，苹果汁经铁路运输至南昌北站后，由南昌速递物流冷链项目团队进行接驳入库。因为铁路卸货时间不确定，项目团队工作人员不分节假日，全天24小时随时准备迎接果汁入库，有时最晚入库结束后已经是转天凌晨。同时，客户对冷库的温度要求很严格，冷库系统每10秒记录一次温度数据。团队工作人员不仅及时将物流信息向客户反馈，每天还要通过微信告知当天的实时温度。此外，苹果汁按桶号出货，工作人员就总结经验，分批次、桶号存放，在每一行货物前贴标识卡，以方便查找。目前，南昌速递物流冷链项目团队运营的冷库日常库存苹果汁达9400吨，成为客户的标杆仓。