截至今年7月底，四川省内江市邮政分公司邮件收寄量达247.51万件，同比增幅为61.82%；进出口处理量为940.44万件，是去年的1.36倍；投递量为255.3万件，日峰值邮件处理量达2.6万件；快包及时妥投率达98.32%；完成寄递业务收入2283.28万元，同比增幅为14.52%。各县（市）分公司量收指标均列全省邮政前列。这份寄递业务改革的成绩单，凝聚着内江邮速整合后共同拼搏、开拓市场的智慧和汗水。

　　“两兄弟”合为“一家人”

　　“品牌统一了，人员盘活了，市场份额增加了。这是寄递业务最大的变化。”内江市邮政寄递事业部市中区营业部班组长刘新卫在谈到寄递业务改革后的变化时说。

　　据介绍，内江市寄递事业部于去年9月12日正式成立，在成立大会上，内江市分公司总经理谢宝先以“鲸落”“鲸升”的故事为主线，以“鲸落”孕育万物生、以“鲸升”的年幼鲸鱼经历了最艰难的考验成长为巨型鲸鱼的故事，深情寄语内江邮政寄递业务改革顺利推进，不断收复失地、占领市场，打造行业“国家队”。

　　按照寄递业务改革实施方案，在人员迅速调整到位后，那道设置在晏家湾邮件处理中心的隔栏也被拆除了。从此，双方在同一处理中心生产作业，垛口重新分配，本部1100平方米的生产场地、800平方米的车辆作业院坝统一使用。

　　当年10月15日，该分公司东兴区和市中区邮速寄递网整合完成并正式运行。据悉，经过前期寄递平台的人员机构整合、进出口邮件封发调整、处理中心格口调整、内部作业流程的梳理和人员培训通关，整合后的两区邮速寄递网实现了按同一场地处理、同一流程作业、同一系统支撑、同一设备使用和统一实施管控模式组织内部生产作业，同时，整合生产作业班组，包状邮件采取大平面作业。威远、资中、隆昌三县（市）邮速“县域三合一”作业模式也在当年“双11”前初步整合到位，使内江市寄递事业部顺利完成首次旺季“大考”。

　　整合后，内江邮政统一了揽投营销费标准和奖励制度，“原速递人员可以做邮政业务，邮政人员也可以做速递业务了。”刘新卫说。全市邮政寄递板块员工发挥各自的优势和特点，合力攥紧一个拳头，同心朝着一个目标共同前进。“六一”前夕，借助儿童节节日营销契机，市中区营业部揽投员一次性成功销售《经典作文》40套。

　　此外，内江市分公司业务支撑部门主动送培训到两区营业部，教会揽投员使用邮乐小店和“内江邮政”微营销平台开展线上营销，进一步发挥全员营销优势，加强彼此的融入、融合。

　　“现在，有时间揽收快递了”

　　“在流程优化前，我们上午几乎没有投递时间，下午也没有揽收时间。现在，我们实现了三频次投递，而且下午有了充足的揽件时间。”市中区营业部商投组揽投员邓萍激动地说。

　　邓萍是市中区商投组11段道揽投员，也是商投组唯一的女揽投员、唯一的党员。改革整合前，她是速递物流分公司揽投员。由于出色的业绩表现，她于2012年被评为全市散户揽收明星，2015年被评为五星揽投员，2017～2018年连续被评为优秀共产党员。“原来我们是两频次投递，上午11点才能出去投递，部分单位当频次投递较为困难；下午是16点后出去投递，18点前是揽收高峰时段，但是我们又没有时间去揽收，给用户留下又贵又慢的体验。”邓萍道出了改革前邮速揽投员没有充裕的投递时间，也没有时间揽收的尴尬。

　　8月6日10点，笔者在邮件处理中心门口遇到邓萍，她已经投递完40件包裹返回邮件处理中心取件了。说话间，邓萍已经装好段道邮件，准备出发，开始第二次投递。“这趟投完，下午我就有时间揽收快递了，揽收的快递还能装上今天的邮车走。我晚上还有一班投递。”邓萍介绍说。

　　“邮政快递的速度更快了”

　　在邓萍工作改变的背后，是内江邮政积极对标社会快递公司，从压缩内部处理经转环节所做的流程优化。在成都至内江早晨的第一趟邮车5点40分驶入邮件处理中心后，市中区营业部派三人与内部处理人员一起将该区域的邮件封发到相应笼车中。在7点揽投人员上班后，直接将本人段道的邮件装上投递车辆，开始当天的第一频次投递，大大减少了邮件处理环节，增强了邮件投递时效。在9点40分第二趟邮车到达邮件处理中心时，一频次投递已基本完成，二频次投递在上午就能顺利进行，党报党刊就能按时送达用户手中。下午，揽投员在揽收完邮件后返回邮件处理中心，接收三频次邮件，吃完晚饭后，18点集中开始当天的第三频次投递。

　　对于城区市趟邮路，内江邮政也进行了优化调整。由原来的11点调整至15点和17点30分，确保当天邮件时限，同时给揽投端留足时间，让员工有更多时间揽收邮件。对于内江至三县出口的一频次邮车，也由8点半出发调整为7点出发，以便县分公司13点前完成投递。在内江至三县（市）出口的二频次邮车13点30分出发不变的情况下，又将县处理中心二频次（返）发车时间由原来的18点30分调整至19点,为县域大宗邮件揽收增加了半小时，同时保证在21点50分完成内江至成都邮件的出口。