近日，两辆邮政无人车在焦作市邮政邮件处理中心正式“上岗”，配送范围覆盖焦作市中站区，每天为快递驿站配送千余件快递件。

　　随着邮政无人车投入使用，焦作市快递行业在智能化转型的道路上实现关键突破，整体发展水平再上新阶梯。

　　9月2日14时，在焦作市邮政邮件处理中心，邮递员朱海涛正有条不紊地对邮政快递邮件进行验收、分拣与分装，完成一系列准备工作后，他通过手机操作启动了邮政无人车。该无人车外观呈四四方方的规整形态，车身前后分布着多组车灯，两侧清晰喷绘着“中国邮政”等醒目标识，既彰显了邮政属性，也能让沿途车辆与行人快速识别，保障通行安全。

　　在邮件处理中心完成分拣装车后，朱海涛在操作端设定好配送路线，轻轻点击“出发”指令。随即，邮政无人车前后车灯闪烁几下，仿佛完成“自我确认”，紧接着自主朝着首个目的地驶去。行驶途中，无人车展现出了精准的智能判断能力。遇到红灯时，它会像传统车辆一样规范停车等待；当前方出现障碍物，能及时作出反应并停下；若后方车辆距离过近，还会自动发出警报，同时伴随车灯闪烁，以提示后方车辆保持安全距离。凭借稳定的性能，无人车一路行驶畅通，先后经过中南路、解放西路、怡光路、跃进路，顺利抵达中站区李封街道向阳社区荣祥小区快递驿站。这也是当天下午配送任务的第一个站点。

　　“来了！这无人车送快递真是又准时又方便。” 看到无人车抵达，驿站负责人熟练地拿出手机，扫描车身指定区域后，车厢门自动开启。负责人取出对应快递包，将包裹逐一整理好后，又将空快递包放回车厢，随后通过手机发送“继续出发”指令。收到指令的无人车再次启动，平稳驶向接下来的快递驿站，开启下一段配送任务。

　　“无人车的投入使用，大大提升了我们的配送效率。”邮递员朱海涛说，以往人工派件一次最多只能携带200件快递，而一辆邮政无人车单次就能完成700余件快递的配送任务。无人车管理人员只要提前为无人车设定好各个取件驿站的路线，车辆就能按照预设路径自主行驶，整个工作过程中可实现连续作业，有效减少了配送环节的时间损耗，为快递高效流转提供了有力支撑。

　　目前，邮政无人车，实现从焦作市邮政邮件处理中心到中站区部分代投点的运营，且经过前期磨合，已正式运营，车辆整体工作状态良好，未出现任何故障或配送延误情况。